Chery Fulwin T10 попал в Книгу рекордов Гиннеса как самый дальнобойный гибрид
25 июля двадцать четвертого в Китае начнутся продажи кроссовера Chery Fulwin T10, который по факту представляет собой гибридную версию Tiggo 9 (в России известен как Jaecoo J8).
От него бензин-электрическая модификация отличается иной решеткой радиатора, а также другими бамперами. А вот салон же у нее почти такой же, разве что шильдик на руле другой.
Модельный ряд Chery
На передней панели автомобиля установлен аналогичный блок-бескозырка, совмещающий в себе как цифровую приборку, так и тачскрин мультимедийной системы. Аналоговых кнопок почти нет — клавиши на руле и центральном тоннеле сенсорные, а управление двухзонным климат-контролем осуществляется через ту же мультимедийку.
Салон у машины может быть либо двухрядным пятиместным, либо трехрядным шестиместным. За доплату можно заказать более дорогие материалы отделки. Также среди опций значатся аудиосистема Sony, панорамная крыша и проекционный дисплей.
Проверенные авто с пробегом ➡️
Из-за слегка иного обвеса кроссовер Chery Fulwin T10 несколько длиннее того же Tiggo 9 — 4 850 мм (+ 30). Его ширина и высота заявлены на уровне 1 930 и 1 712 мм. Колесная база — 2 820 мм.
Пятиместная модификация в снаряженном состоянии весит 1 935 кг, а шестиместная — минимум 2 069 кг. В любом случае вседорожнику полагается фирменная гибридная установка C-DM.
Она состоит из 1,5-литровой «турбочетверки» мощностью 156 л.с. (220 Нм), трехступенчатой трансмиссии DHT и установленного на передней оси тягового электромотора на 204 сил (310 Нм).
В сумме данные агрегаты выдают 381 л.с. (610 Нм), но в гамме есть и полноприводный вариант с еще одним электромотором на задней оси (на 238 л.с.и 350 Нм). Его пиковая производительность уже 619 «кобыл» и 960 Нм крутящего момента.
По умолчанию кроссоверу полагается тяговая батарея емкостью 19,43 кВтч, хотя более дорогие исполнения идут с аккумулятором на 34,46 кВтч. Переднеприводный кроссовер в электро-пресете может проехать до 160 км (по циклу WLTP), а полноприводный — до 150 км.
Ну а в гибридном режиме с учетом полного 70-литрового бака авто способен преодолевать до 1 400 км (вне зависимости от типа привода). Эта цифра указана в техпаспорте, причем она более чем достижима.
Чтобы доказать это Чери даже организовала пробег по маршруту от Шангри-Ла до Чжухая, и кроссоверу Fulwin T10 удалось проехать без дозаправок свыше 2 100 км. Иначе говоря, это самый дальнобойный подзаряжаемый гибрид в мире, причем его результат был даже официально зафиксирован представители Книги рекордов Гиннеса.
